——记浙江司托帕立体车库有限公司总经理何启辉
随着改革开放的深入，我国人民的生活水平有了质的飞跃，如今有车一族在不段的增多，“停车难”在当下成了令人头疼的问题。
据公安部交管局统计，截至2016年底，全国机动车保有量达2.9亿辆，新注册登记的汽车达2752万辆，保有量净增2212万辆，均为历史最高水平。随着汽车领域的发展，未来几年内，这一数据还会持续攀升。由此衍生出交通拥堵，停车难等诸多社会问题。受制土地资源约束，原有规划滞后，停车场投资收益不理想等方面因素，国内停车产业发展滞后，车位供给增速远远滞后于需求增长，停车难成为城市一大痼疾。在这样的背景之下，浙江司托帕立体车库有限公司应运而生。
据该公司总经理何启辉介绍：浙江司托帕立体车库有限公司创办于2016年，其核心业务是开发和制造全自动仓储式立体车库系统。适用于商务楼，综合体中心，学校、公园、老旧小区、市政单位、医院、火车站、路边停车等。产品定位在现代化高科技创新的智能仓储式停车库，致力于打造智慧交通，解决城市停车难，难停车问题。产品的优势在于一、全智能控制，红外线检测停车情况，若出现故障，系统自动检测故障问题，自动检修无法解决故障问题时可采用手动控制。二、双载板交换技术、噪音小、技术国际领先，零部件精度高，软件控制系统先进。三、存取时间短，速度快，车位周转率高，存取速度行业标准：国内是2秒一米，国外是1秒一米。四、使用寿命长，经久耐用，如遇故障只需重启系统软件即可解决，只需年检，可使用30年左右。五、安全系数高，零事故，车板两边沿向上翘，有专门排水系统，防滑设计，不存在漏水漏油等安全问题。六、灵活，所在区域停车库设计在区域可地上、地下，地下地上相结合或独立组合，存取方便，地下车库设计可以十字存取，不受限制。七、性价比高，土地利用率高，能达到最大库容量土建成本，运营成本低，投资回报率高。八、节能环保，节省停车时间，汽车尾气排放时间，缩减土地面积智能设备引导绿色经济发展。总之、与传统停车场相比较，智能立体车库在空间利用率，占地面积，建设周期，投入成本，停车效率及智能化等方面具有诸多优势。
针对目前我国土地资源短缺，停车困难这一民生问题，政府也逐步加大重视及解决力度。2015年4月，国家发改委下发《关于印发城市停车场建设专项债券发行指引的通知》对停车场建设项目发行专项债券予以积极支持，对已核准发行专项债融资的城市停车场建设项目，为保证项目资金足额到位，优先安排专项建设金予以支持。
2016年5月，国家发改委下发《关于印发2016年停车场建设工作要点的通知》北京、天津、上海、重庆、杭州、深圳6个城市要率先于2016年上半年出台。鼓励应用集约化立体停车库并同步配建充电桩。梳理汇总停车场建设重点项目，进入发改委三年流动投资计划重大建设项目库系统。同年，11月1日，国土资源部网站发布《进一步完善城市停车场规划建设及用地政策的通知》，提出要强化城市停车设施专项规划调控，要求城市编制停车设施专项规划。通知进一步指出要合理配置停车设施，提高空间利用率，促进土地节约集约利用，充分控潜利用地上地下空间，推进建设用地的多功能立体开发全复合利用，鼓励社会资本参与，加快城市停车场建设，逐步缓解停车难问题。
这些政策的安排使浙江司托帕立体车库有限公司充满着期待。
谈到公司下一步发展和瓶颈时，何启辉总经理表示：目前公司在江苏、上海、江西、浙江本地等省份的项目，业务洽谈进展很快，将要落地，但是巨大的市场需求除了带给象浙江司托帕立体车库有限公司这样的企业巨大的商机外，同样也带来了不小的挑战！如何让老百姓接受智能立体车库车位这一产品，我们还有一段较长的路要走。
据悉，浙江司托帕立体车库有限公司，在企业投资领域，除了政府专项资金补贴，社会上一些专项产业投资基金，创新金融产品和融资模式也有很大开发空间，目前针对智能立体停车库的保险理赔，融资租赁等金融创新产品陆续出现，对新产业的可持续发展形成强大支撑。我们相信，在不久的将来，在以何启辉为代表的司托帕立体国库项目，就如星星之火可以燎原在国内各大城市蓬勃发展。（胡宏伟）
